常益長高鐵線路圖是什么？具體走向圖如何呢？不少關(guān)心常益長高鐵的小伙伴都想知道，一起和常德寶小編看看具體的線路圖吧！

常益長高鐵線路圖

圖片由網(wǎng)友“輕茗、咖啡”提供

具體內(nèi)容

長益段

長沙至益陽鐵路自長沙站西引出后，過金洲、跨長常高速公路，在寧鄉(xiāng)站南側(cè)設(shè)城際站，出寧鄉(xiāng)站后跨石長鐵路，經(jīng)衡龍橋、滄水鋪，并石長鐵路接入既有益陽站，線路全長85.92公里(含長株潭城際鐵路長沙至雷鋒大道段工程13.185公里)。新建長度73公里。項目投資預(yù)估算總額為89.8億元，由鐵道部和湖南省合資建設(shè)。雷鋒大道至益陽站正線全長73公里，其中長沙市41.879公里，益陽市30.856公里。全線設(shè)長沙西、寧鄉(xiāng)、益陽共3個高鐵站。

益常段

益陽至常德鐵路自益陽站出站后，跨桃益公路，繼而沿既有石長鐵路前行，過謝林港，進(jìn)入桃江跨資江，設(shè)桃花江站 （后來被取消），繼而過崔家橋，至漢壽縣太子廟與既有漢壽站并站;跨G319、長常高速公路，過德山北，跨沅江，向北行至柳葉湖，折向西接入常德站。線路全長95.939公里，其中益陽市35.062公里，常德市60.887公里。新建線路長95公里。項目投資預(yù)估算總額為112億元，由鐵道部和湖南省合資建設(shè)。全線設(shè)益陽、漢壽、常德共3個高鐵車站